Cimamotor 2022 bitdi

Həftədə nə! # Yunnu enerjisini dayandırmaq üçün yeni imkanlarla dolu 3 gün. B2B günləri 20-ci Çin Beynəlxalq Motosiklet Ticarət sərgisi Chongqing-də yalnız başa çatdı. Müştərilərimiz və ziyarət üçün yeni dostlarımızın sayəsində! Çox şey öyrəndik və gələcəyə baxaq.

Cimamotor 2022 gəlir

T HE 20-ci Çin Beynəlxalq Motosiklet Ticarət Sərgisi 2022 gəlir! Potensial tərəfdaşlarımızla 3T33 Booth 3T33 -də kabinəmizdə görüşə biləcəyimiz "normal" a qayıtmaqdan məmnunuq. ➡️➡️ Şarj cihazlarımızı nəzərdən keçirin və sınayın. ➡️Biz burada 2 Noyabr Noyabr 2022-ci il tarixindən etibarən burada olacaq, buna g�

Fabrik hərəkət edir

SuperPower'in Shenzhen filialını bölüşməkdən məmnunam, indi Huizhou-a hərəkət etdi. Hələlik, litium batareyanın şarj cihazı bölməsi BMS bölməsi ilə birlikdədir. Gələcəyə birlikdə baxaq.

Litium şarj cihazları və qurğuşun turşusu şarj cihazları arasındakı fərq

Qurğuşun-turşu batareya şarj cihazları ümumiyyətlə iki mərhələli və ya üç mərhələli şarj rejiminə, litium batareyaların və qurğuşun turşu batareyalarının gərginlik səviyyəsi uyğun deyildir. Lityum batareyası da çoxdur və batareya performansı və batareya qorunması plitəsi parametrləri fərqli ola bilər. Buna görə litium batareyaları qurğuşun turşusu batareyaları kimi universal batareya şarj cihazları yoxdur. Ümumiyyətlə, litium batareyaları xüsusi şarj cihazı ilə göndərilir. Litium batareyalarını qorumaq üçün xüsusi bir şarj cihazı tələb olunur. Litium batareya şarj cihazı və qurğuşun turşusu şarj cihazı arasındakı fərq Hazırda bazarda elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün şarj cihazları, əsasən enerji qənaət, kiçik ölçülü, yüngül və yetkin texnologiyanın üstünlükləri olan kommutasiya elektrik təchizatı növüdir. Yalnız qurğuşun-turşu batareyası yük velosiped, eyni zamanda ətraf mühitin istifadəsi üçün tezlik transformator tipli şarj cihazı, sadə, etibarlı, ucuz tələblərdən istifadə edin. Elektrik təchizatı tipli şarj cihazının dəyişdirilməsi mahiyyət etibarilə tənzimlənən enerji təchizatı adlandırıla bilər. Xüsusi çəngəl, nəbz eni modulyasiyasına nəbzli tia94, yarım körpü tipli və nəbzi eni modulyasiyasının əsası kimi UC3842, Ucback tipli iki növ nüvəsi kimi. Sonuncu, aşağı qiymətli dövrdə, dövriyyə-dövrün qorunmasının üstünlükləri səbəbindən bazarın 90% -dən çoxunu tutur. Aşağıdakı xüsusi dövrə bu iki növ tipik dövrələrin müəyyən bir təhlilidir. 1, qurğuşun turşu şarj cihazı üç mərhələli şarj cihazı Təxminən bir əsrdə, 0.1C-nin klassik adi qurğuşun-turşu şarj cihazı, batareyaya çox

Yeni enerji elektrikli avtomobillər sürətlə davam edir, buna görə elektrikli motosiklet alacaqsınız?

Son illərdə daxili yeni enerji elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafı sürətli, yalnız çox sayda avtomobil istehsalçısı deyil, bir çox yeni markanın da ölkəsi tərəfindən tanınması kimi təsvir edilə bilər; İki təkərli, elektrikli velosipedlərdə insanların səyahət alətləri olduğu söylənə bilər, ancaq mövqe də nisbətən nisbətən insanlardır, əlbəttə ki, bir neçə il əvvəl, buzovun girişi elektrik velosipedlərinin dərəcəsini çəkir; İndi bir çox motosiklet istehsalçısı, əllərinizi bir-birinə alacağını anlamaq üçün yüksək səviyyəli elektrik motosikletinin öz markasını planlaşdırır və ya işə salır. A, Harley-Davidsonun elektrik motosiklet markası LiveWire modelləri işə saldı. Birincisi: LiveWire, LiveWire'nin başlanğıc qiyməti 142,400 yuan, batareya istifadə DC sürətli şarj cihazı, yalnız 60 dəqiqə ərzində tamamilə doldurulmuşdan boş bir şəkildə canlı yayımlanacaq. LiveWire, eyni DC şarj cihazından istifadə edərək yalnız 45 dəqiqə istifadə edərək 0% -dən 80% -ə qədər ittiham oluna bilər. Sürətli şarj etməklə yanaşı, digər əsas xüsusiyyətlərə altı oxlu inertial ölçmə vahidi, habelə köməkçi dartma nəzarəti və ABS daxildir. İkinci Model: S2 del MA, S2 Del Mar, 80 at gücünün maksimum çıxışı var və 440 funtdan çox olmamaqla, yalnız 3,5 saniyə ərzində sıfır yüz sürətlənmə müddəti var. Velosipeddə təxminən 160 km məsafədə bir şəhər aralığı olan 21700 batareya da var, d

EICMA 2022 Ən populyar 5 elektrik motosiklet, biri Çindən

Elektrikli motosiklet inqilabı avtomobil sektoru kimi tez bir zamanda inkişaf etməyib və illərdir ki, elektrikli motosikletin əsas axınının böyük bir irəliləyiş əldə etməsini gözlədik, lakin bu vəziyyətində olmayıb İndi-Defunct Alta Motors. Sıfır kimi niş markaları böyük addımlar atsa da, Harley-Davidsonun canlı yayımı ilə cəsarətli sərmayəsi istənilən nəticələr vermədi. Sıfır karbonlu minmə əldə etmək üçün motosiklet həvəskarları üçün real variantlar hələ də çox məhduddur. Milanda bu ilki EICMA şousu, 2023-cü ildə bazara gələn elektrikli motosikletlərin sayının artması ilə və burada 2022 EICMA motosiklet şousunda tanıdılmış beş elektrikli motosikletdir. Kwang Yang Kymco Revonex İstehsalın 2021-ci ilə qədər başlaması planlaşdırılmasına baxmayaraq, Kymco Revonex göstərir ki, bu elektrik idman növü konsepsiyası yalnız bir konsepsiya velosipedindən daha çoxdur. Kwang Yang'ın reyronex istehsalı 2021-ci ilə qədər başlamaza da, EICMA 2022-də nümayiş olunan konsepsiya velosipedi son məhsula çox yaxındır. Ekrandakı REPONEX, sadəcə xətdən yuvarlandığı kimi görünən tipik bir küçə velosiped tərzidir. 204 km / saat sürəti ilə, REVONEX sıfır standart SR / F. sürətləndirmək baxımından bir az qabaqdadır. Kymco, həmçinin performansını yaxşılaşdırmaq və rider nişanını artırmaq üçün altı pilləli əl sürət qutusu və debriyaj ilə də taxılıb. Yəni, sadəcə ikinci dişli içərisinə qoymağı və onu 0-120 km / saatdan etibarsız saxlamağı seçə bilərsiniz və ya yanaca

Yeni məhsul 2.2kw

Yeni məhsul, 2.2 kVt şarj edən inverter inteqrasiya olunmuş maşın. 48V / 60V / 72V / 96V

Litium və ya Lifepo4 Batareya sənayesi bms

Batareya idarəetmə sistemi (batareya idarəetmə sistemi) və ya BMS, əsasən ikinci dərəcəli batareyalar üçün batareya və istifadəçi arasındakı əlaqədir. Daha az saxlanılan enerji, qısa həyat, seriya-paralel istifadə problemləri, təhlükəsizlik, batareya enerjisinin qiymətləndirilməsi çətinliyi və s. Kimi ikinci dərəcəli batareyaların bəzi çatışmazlıqları var, batareya performansı çox mürəkkəbdir və müxtəlif batareyaların xüsusiyyətləri də dəyişir çox. Batareya İdarəetmə Sistemi (BMS), əsasən batareyanın istifadəsini yaxşılaşdırmaq, həddindən artıq yüklənmənin və həddindən artıq yüklənmənin qarşısını alır, batareyanın ömrünü uzadır və batareya vəziyyətini izləyir. BMS inkişaf etdikcə digər funksiyalar əlavə olunacaq. BMS getdikcə daha vacibdir, sənayenin inkişafı üçün hazırlanır, "Proqram Texnologiyaları + Məlumatları" ni əsas prioritetə ​​üstünlük vermək üçün dominant BMS şirkətləri olmaq üçün "Proqram Texnologiyaları + Məlumatları" mənimsəməlidir. BMS proqram texnologiyasının açarı əla alqoritmdə yerləşir, SOC dəqiqliyinin performansı yaxşılaşır; Məlumatlar BMS-nin keyfiyyət yaxşılaşmasına nail olmaq üçün BMS proqram texnologiyasının, kifayət qədər məlumatların əsasını təşkil edir. BMS-nin əsas iş prinsipi, MCU, batareyanın iş şəraitini təhlil etmək, qalan gücünü təhlil etmək və qorunma dövrəsini başlamaq barədə qərar vermək üçün sensorun cari, gərginlik, temperatur və digər batareya iş parametrlərini toplamasıdır. və ya bərabərləşdirin; Batareyanın iş vəziyyəti ekran vasitəsilə göstərilə bilər və uzaqdan monitorinqi həyata keçirmək üçün ev sahibi kompüterlə də əlaqə qura bilər. BMS bərabərləşdirmə texnologiyası batareyanın ardıcıllığını həll etmək üçün vacib bir te

Ölçülən sürətli şarj cihazları

Ölçülən sürətli şarj cihazları Ev və ya ofis istifadəsi üçün super güc litium 1260W şarj cihazı, ölçülü [sürətli şarj cihazı "sistemi elektrik motosiklet üçün ikiqat şarj sürətindən daha çox ( şarj dövrü azaltmaq) daha çox ola bilər . motosikletin standartı (on-lövhədə) şarj cihazı ilə. Xeyr Nominal gərginlik Çıxış gərginliyi Maks. Çıxış cərəyanı SPC-294400

Enerji saxlama sistemi (ES) üçün yeni başlama BMS həlli

Ev ESS üçün super güc Smart BMS, LCD, 10A və ya 20A şarj cari lövhəsi, Can, RS485 ünsiyyəti ilə. Yüksək çevik batareya idarəetmə həlli, müxtəlif tələblərə cavab verə biləcək bir çox batareya kimyanı, modul və yığma dizaynları üçün konfiqurasiya edilə bilər. Yüksək və aşağı gərginlikli BMS modullarımız uzunmüddətli etibarlılıq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Elektrikli velosipedlər ekoloji cəhətdən təmiz və səmərəli bir dünyaya rəhbərlik edir

Elektrikli velosipedlər getdikcə daha populyarlaşır, çünki insanlar bunun ətraflı dost və səmərəli olması yollarını axtardıqları üçün. Bütün asan bir yol, hamımızın iqlim dəyişikliyinə qarşı töhfə verə biləcəyimiz və ümumi karbon izimizi minimuma endirə biləcəyimizi artırmaq üçün yalnız avtomobillərdən istifadə etməyi dayandırmaqdır. Elektrikli velosiped nəqliyyat rejimləri qısa məsafələrə getmək üçün alternativ yollar gətirir və ABŞ-da beş mil məsafədə olan bütün səfərlərin 55% -i, pozulma fürsəti böyükdür. Yalnız amerikalılar qısa məsafəli avtomobil səyahətlərinin 50% -ni e-velosipedlərlə əvəz etsələr, hər gün 273K metrik tonunu 10 il ərzində 4,5 milyon ağac fidanı ilə bərabərləşdirən CO2-nin 273K metrik tonunu xilas edərdik. Elektrikli velosipedlər (və ya e-velosipedlər) batareyalarla təchiz edilmiş və saatda 20 mil qədər sürətə çata bilən velosipedlərdir. E-velosipedlər velosiped sürmək istəyənlər üçün əla seçimdir, ancaq pedal pedal pedalının əngəlləri ilə məşğul olmaq istəmir.